A Toyota lançou o Land Cruiser FJ, o modelo mais compacto da sua tradicional família de veículos todo-o-terreno, numa aposta dirigida sobretudo ao mercado asiático. Com dimensões inferiores às dos restantes modelos da gama, o novo SUV procura combinar as capacidades de condução fora de estrada com maior facilidade de utilização em ambientes urbanos.
Segundo a fabricante japonesa, o modelo foi desenvolvido para responder à procura de veículos mais compactos, particularmente adequados à circulação nas ruas estreitas de várias cidades asiáticas, sem abdicar das características de resistência e robustez associadas à família Land Cruiser.
De acordo com Masaya Uchiyama, engenheiro-chefe da linha Land Cruiser, as vendas do FJ estão a superar significativamente as metas estabelecidas no Japão, registando também resultados positivos noutros mercados da região.
Entre meados de Maio e Agosto, foram registadas cerca de 12 mil unidades no Japão, ultrapassando a meta inicial de 1300 veículos por mês. No mesmo período, as vendas na Tailândia, nas Filipinas e no Vietname totalizaram aproximadamente 3000 unidades.
Dimensões compactas sem abdicar das capacidades todo-o-terreno
O Land Cruiser FJ mede 4575 milímetros de comprimento e 1855 milímetros de largura, sendo 350 milímetros mais curto e 125 milímetros mais estreito do que o Land Cruiser 250. A distância entre eixos é também inferior em 270 milímetros, facilitando as manobras em espaços reduzidos.
O modelo está equipado com um motor a gasolina de 2,7 litros, capaz de desenvolver uma potência máxima de 163 PS (aproximadamente 161 cavalos), associado a uma caixa automática de seis velocidades e a um sistema de tracção às quatro rodas.
Apesar das dimensões mais reduzidas, mantém a tradicional construção sobre chassis, concebida para assegurar resistência estrutural e capacidade de circulação em terrenos exigentes.
Segundo o site Portal Mia, a estratégia da Toyota passa também por conquistar consumidores que anteriormente poderiam excluir a compra de um Land Cruiser devido às suas dimensões, oferecendo uma alternativa mais adaptada à utilização quotidiana.
O lançamento ocorre num contexto de crescente concorrência dos fabricantes chineses no mercado asiático de SUV, levando as marcas tradicionais a diversificar a oferta.
De acordo com a Toyota, o Land Cruiser FJ está, para já, disponível no mercado asiático, com um preço inicial de 28,5 mil dólares. A fabricante ainda não confirmou planos de comercialização noutras regiões.
