A Yangwang, marca de luxo da fabricante automóvel chinesa BYD, apresentou em Abu Dhabi, nos Emirados Árabes Unidos, o Altior, uma limusina totalmente eléctrica, com 5,6 metros de comprimento e quatro motores. Segundo a fabricante, o modelo oferece uma autonomia superior a 1000 quilómetros, medida segundo o ciclo chinês de testes CLTC, reforçando a aposta do grupo no segmento dos automóveis de luxo.
O Altior mede 5600 mm de comprimento, 2030 mm de largura e 1590 mm de altura, com uma distância entre eixos de 3500 mm. As portas dianteiras abrem até 80 graus, enquanto as traseiras, articuladas em sentido contrário ao convencional, permitem uma abertura até 90 graus. O modelo dispõe ainda de guarda-chuvas integrados nas portas e jantes de 21 polegadas.
Os quatro motores eléctricos são controlados de forma independente, permitindo ajustar o binário em cada roda mais de 100 vezes por segundo. A potência não foi divulgada. Entre as funcionalidades anunciadas destacam-se a capacidade de rodar sobre o próprio eixo e um sistema de flutuação de emergência, concebido para situações em que o automóvel entre acidentalmente na água.
A suspensão totalmente activa antecipa as condições da estrada e ajusta-se em tempo real, procurando reduzir os efeitos das irregularidades do piso e controlar os movimentos da carroçaria nas curvas. Segundo a BYD, o objectivo é proporcionar maior estabilidade e conforto aos ocupantes.
No interior, a configuração de quatro lugares privilegia o espaço e o conforto dos passageiros traseiros, com 354 mm de espaço para os joelhos e 1209 mm para as pernas. Os bancos dispõem de uma posição de «gravidade zero», apoios para as pernas e um sistema de massagem mecânica com quatro esferas.
Um modo de relaxamento permite reclinar os bancos, fechar as cortinas de protecção solar e suavizar a iluminação ambiente, combinando estas funções com a massagem e a aromatização.
O equipamento inclui um sistema de som com 39 altifalantes e um ecrã de 21,4 polegadas instalado no tecto, com accionamento eléctrico, destinado ao entretenimento e às videochamadas. Os passageiros dispõem ainda de dois frigoríficos, sendo que o compartimento traseiro, com capacidade para 5,5 litros, permite arrefecer ou aquecer o conteúdo. A bagageira oferece 532 litros de capacidade.
Os acabamentos combinam jade Hetian amarelo nas saídas de ar, bordados tradicionais de Suzhou, seda, pele semi-anilina, tapetes de lã e madeira natural. Ao todo, o habitáculo integra 48 elementos decorativos distribuídos por 11 pontos, com motivos inspirados em nuvens e trovões.
Desenvolvido ao longo de três anos, o desenho do Altior inspira-se no ding, um antigo recipiente cerimonial chinês de bronze. O nome deriva do latim e significa «mais elevado».
No exterior, destacam-se as linhas laterais que se estendem por 4,8 metros, a grelha com elementos polidos individualmente e um sistema de iluminação composto por 12 elementos, que se activam de forma sequencial quando o proprietário se aproxima.
O modelo conta com uma edição limitada, disponível para pré-reserva na China, com um preço indicativo de cerca de 279 mil euros. De acordo com o site Auto Drive, o valor ainda não é definitivo e refere-se à versão inicialmente disponibilizada para reservas, não constituindo um preço de entrada confirmado para toda a gama.
