A companhia aérea privada do Gana, Africa World Airlines Limited (AWA), adquiriu, em Setembro último, dois aviões Embraer E190 à companhia chinesa Urumqi Airlines, por um valor global de 19,475 milhões de dólares.
Pelo menos uma das aeronaves já chegou a Acra, capital ganesa, para integrar a frota da companhia.
A operação contrasta com a realizada pelas Linhas Aéreas de Moçambique (LAM), que, em Dezembro de 2025, desembolsaram 25 milhões de dólares para adquirir dois Embraer E190 à empresa norte-americana Regional One, ao preço médio de 12,5 milhões de dólares por unidade.
Com base nos valores divulgados, cada aeronave adquirida pela LAM custou, em média, 2,7625 milhões de dólares a mais do que cada aparelho comprado pela AWA.
No conjunto, a diferença ascende a 5,525 milhões de dólares.
A comparação dos preços não permite, por si só, concluir que as duas operações envolveram aeronaves em condições técnicas equivalentes.
A idade, a configuração, o histórico de manutenção, o estado dos motores e as condições contratuais são factores determinantes para avaliar a racionalidade económica de cada aquisição.
Ainda assim, informações recolhidas junto de fontes ligadas à LAM indicam que quadros da companhia terão tido contacto com as aeronaves posteriormente adquiridas pela AWA, mas decidiram não avançar com a sua compra.
As razões que determinaram essa decisão permanecem por esclarecer. Também não são conhecidas explicações documentadas que permitam compreender os critérios técnicos e comerciais utilizados na selecção das aeronaves adquiridas à Regional One, sobretudo perante os prolongados trabalhos de recondicionamento e as despesas adicionais que se seguiram.
A diferença de preços, conjugada com as falhas identificadas numa auditoria à aquisição dos aviões da LAM e com os problemas técnicos detectados posteriormente, levanta questões sobre a avaliação das alternativas disponíveis no mercado, a preparação do investimento e a protecção dos recursos públicos utilizados na operação.
